La linea di produzione ad alta-aletta per radiatore automobilistico è un sistema completamente automatizzato di stampaggio da bobina-a-aletta progettato per la produzione in serie di alette in alluminio utilizzate nei radiatori, nei condensatori e nei sistemi di gestione termica del settore automobilistico.
Combina alimentazione servo-guidata, stampaggio progressivo ad alta-velocità e impilamento automatico per garantire una produzione continua e stabile con elevata precisione dimensionale e geometria delle alette coerente.
Specifiche tecniche
|
Parametro tecnico |
Specificazione standard |
|
Modalità di produzione |
Stampa continua ad alta-velocità |
|
Velocità di stampaggio |
120 – 350 giri al minuto |
|
Materiale applicabile |
Foglio di alluminio (standard) / Foglio di rame |
|
Spessore del materiale |
0,03 – 0,20 millimetri |
|
Intervallo di larghezza della bobina |
300 – 1200mm |
|
Gamma del passo delle alette |
1,2 – 3,0 mm |
|
Geometria delle pinne |
Louver, ondulato o personalizzato |
|
Premere Capacità |
80 – 300 Ton |
|
Precisione di alimentazione |
±0,02 mm |
|
Sistema di controllo |
PLC Siemens/Mitsubishi |
Vantaggi ingegneristici
Produzione stabile-ad alta velocità
Garantisce alimentazione e stampaggio sincronizzati per il funzionamento industriale continuo.
Elevata consistenza delle pinne
Controlla la geometria critica:
Passo della pinna
Angolo della feritoia
Altezza del colletto
Allineamento dei fori
Efficienza dei materiali
L'alimentazione di precisione riduce gli scarti causati dal disallineamento e migliora l'utilizzo della bobina.
Costi operativi ridotti
L’automazione riduce la dipendenza dal lavoro e migliora l’efficienza produttiva.
Stabilità industriale-a lungo termine
Il telaio-per impieghi gravosi e il sistema di guida di precisione garantiscono un funzionamento stabile sotto carico continuo.
Ambito di applicazione
Raffreddamento automobilistico:Nuclei del radiatore,-condensatori dell'aria condizionata e alette dell'evaporatore.
Veicolo elettrico (EV):Piastre di raffreddamento della batteria e moduli termici ad alta-efficienza.
Trasporti-pesanti:Sistemi di raffreddamento per camion, autobus e macchine edili.
HVAC industriale:Sistemi ad alette per scambiatori di calore industriali-per impieghi gravosi.
Moduli dell'apparecchiatura principale
Svolgitore di bobine:Dotato di controllo automatico della tensione per un rendimento regolare del materiale.
Unità di raddrizzatura e alimentazione:Servoalimentatore a coppia elevata-che garantisce una precisione di alimentazione di livello micro-.
Stampa ad alta-velocità:Robusta struttura ad H-frame/C-frame costruita per carichi industriali continui 24 ore su 24, 7 giorni su 7.
Set di matrici per la formatura di alette progressive:Matrice in acciaio per utensili di alta qualità con una durata prevista di 1-5 milioni di corse (a seconda della manutenzione-).
Sistema di micro-lubrificazione (opzionale):Riduce al minimo l'usura dell'utensile mantenendo le superfici della lamina pulite.
Sistema di impilamento automatico:Impilamento sottovuoto o meccanico su misura per lunghezze specifiche delle alette.
Gabinetto di controllo:PLC intelligente integrato con un'interfaccia touchscreen intuitiva e interblocchi di sicurezza multi-livello.
Flusso del processo produttivo
Caricamento e srotolamento della bobina
La bobina di alluminio o rame grezzo viene caricata e svolta dolcemente attraverso un sistema di svolgimento controllato, garantendo un'alimentazione stabile del materiale senza deformazioni o fluttuazioni di tensione.
Sistema di controllo della tensione
Un'unità di controllo della tensione di precisione mantiene costante la tensione del materiale durante l'intero processo, prevenendo la distorsione del materiale e garantendo una precisione di stampa stabile.
Alimentazione servoprecisa
Il sistema di alimentazione-servo{1}}di alta precisione si sincronizza con la pressa di stampaggio per garantire un posizionamento accurato e un controllo uniforme del passo delle alette.
Processo di stampaggio progressivo
Lo stampo progressivo multi-stadio esegue tutte le operazioni di formatura in un unico ciclo continuo, tra cui:
Punzonatura
Formazione della feritoia
Modellazione delle pinne
Rifilatura dei bordi
Ciò garantisce un'elevata efficienza e una precisione geometrica costante.
Taglio e trasferimento
Una volta completato lo stampaggio, la striscia continua viene tagliata con precisione in singoli fogli o nelle lunghezze richieste da un sistema di taglio ad alta-velocità.
Sistema di trasferimento
Bracci di trasferimento automatizzati o pinze meccaniche spostano con precisione le alette finite dalla stazione di taglio all'area di impilamento.
Impilamento automatico
Le alette finite vengono automaticamente allineate e impilate in lotti uniformi. Un sistema di impilamento di precisione garantisce un allineamento coerente degli strati, un'altezza stabile della pila e una facile movimentazione a valle per i processi di brasatura o assemblaggio.
Sistema di scarico rottami
Il materiale di scarto generato durante la punzonatura e la rifilatura viene automaticamente separato e convogliato ad un sistema di raccolta scarti dedicato.
Soluzioni ingegneristiche personalizzate
NTJF fornisce ingegneria personalizzata in base ai requisiti di produzione:
Selezione del tonnellaggio della pressa in base al design delle alette
Personalizzazione della larghezza della bobina e del passo delle alette
Design dello stampo multi-cavità per una maggiore produttività
Configurazione di impilamento automatico
Scelta del sistema di lubrificazione
Pianificazione del layout di fabbrica e supporto all'integrazione
Consegna commerciale e supporto tecnico
Tempi di consegna:60–120 giorni (a seconda delle esigenze di personalizzazione).
Standard di prova:FAT (Factory Acceptance Test) prima della spedizione; SAT (Site Acceptance Test) post-installazione.
Messa in-commissione in loco:2–4 settimane da parte degli ingegneri sul campo NTJF (include la formazione degli operatori).
Supporto globale del ciclo di vita:Diagnostica tecnica remota 24 ore su 24, 7 giorni su 7 e rapido servizio internazionale per parti soggette a usura standard.
Domande frequenti
D: Quali materiali possono essere lavorati?
A: Il foglio di alluminio è standard; il foglio di rame è opzionale con utensili personalizzati.
D: Qual è l'intervallo di velocità di produzione?
R: Tipicamente 120–350 SPM a seconda del design e del materiale delle alette.
D: È possibile produrre diversi tipi di pinne?
R: Sì, comprese le alette delle feritoie, le alette ondulate e le geometrie personalizzate.
D: Il sistema è completamente automatizzato?
R: Sì, dall'alimentazione della bobina all'impilamento con un intervento manuale minimo.
D: Quanti operatori sono necessari?
R: Solitamente 1–2 operatori per linea.
D: Come viene garantita la precisione?
A: Attraverso il sistema di alimentazione servo, la progettazione di stampi di precisione e la sincronizzazione del PLC.
D: Quale supporto fornisce NTJF?
R: Installazione, formazione, fornitura ricambi, FAT/SAT e supporto remoto
D: Può integrarsi con una linea di produzione completa di radiatori?
R: Sì, supporta l'integrazione completa del sistema.
Etichetta sexy: linea di produzione di radiatori per autoveicoli ad alta-velocità, produttori di linee di produzione di radiatori per autoveicoli ad alta-velocità in Cina, fabbrica
